13-14 июня на автодроме «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом прошел второй этап гоночной серии G-Energy СМП РСКГ Эндуранс, где экипаж команды LECAR продемонстрировал уверенную и напряженную борьбу, финишировав четвертыми в абсолютном зачете (Группа F) на спортпрототипе BR03.

Пилоты команды Самвел Искоянц и Сергей Титаренко достойно выступили в условиях высокой конкуренции, в числе участников которой были известные гонщики Формулы-1 Виталий Петров и Сергей Сироткин. Всего на старт вышли 41 пилот и 18 автомобилей нескольких категорий.

«Игора Драйв» заслуженно считается одним из самых современных и технически сложных автодромов России. Особенность трассы — сочетание скоростных и техничных связок, что требует от пилотов максимальной точности и сосредоточенности. При ограниченном времени для тренировок и сложных погодных условиях команда LECAR провела максимально эффективную подготовку, отрабатывая важнейшие аспекты гонки.

В квалификации Сергей Титаренко постепенно улучшал свои результаты, показывая стабильный прогресс и обеспечив старт с девятой позиции. В течение четырехчасового марафона экипаж уверенно продвигался вперед, демонстрируя аккуратность и тактическую гибкость. Особое внимание уделялось обязательным пит-стопам: команда грамотно использовала возникшие ситуации с желтыми флагами для оптимизации стратегии, что позволило сохранить высокий темп и избежать ошибок.

По итогам двух этапов сезона коллектив занимает четвертое место в общем зачете и сохраняет реальные шансы на призовые позиции в чемпионате.

Сергей Титаренко прокомментировал: «Основной сложностью этапа стало небольшое количество тестов по сравнению с другими экипажами. Несмотря на это, в гонке мы держали хороший темп и почти сумели зацепиться за подиум. По среднему времени круга мы были близки к «звёздному» экипажу на таком же прототипе, а по лучшему кругу даже их опередили. В итоге уступили скорее стратегически — были вынуждены сделать дополнительный пит-стоп в не очень выгодный момент».

Самвел Искоянц добавил: «Отличные очки для чемпионата! И это при том, что наши соперники тренировались два полных дня, а у нас был всего час трек-тайма. В итоге мы сработали хорошо, но не идеально. Будем работать дальше. Приятно, что на трассе с нами считаются и ведут корректную борьбу, ведь с первого этапа мы заявили о своих претензиях на высокие позиции в чемпионате. Сейчас все идут очень близко по очкам, и все решится во второй половине сезона».

Серия продолжится шестичасовой гонкой на автодроме Moscow Raceway в Волоколамском районе 15–16 августа, после чего состоится достаточно длительный перерыв перед финальным этапом — гонкой 11–12 октября на трассе «Крепость Грозная» в Грозном.

Информация о пилотах LECAR:

Сергей Титаренко

Кандидат в мастера спорта России по автомобильному спорту. Уже на втором в своей карьере этапе «спринтовой» серии СМП РСКГ выиграл гонку. Принимает участие в длинных гонках на выносливость РСКГ Эндуранс и Russian Endurance Challenge. В 2024 году неоднократно выигрывал квалификации и этапы гоночной серии РСКГ в классе GT4, уверенно победил на заключительном этапе в Грозном в спринтовой и длинной гонках. Вице-чемпион в классе GT4 по итогам сезона 2024 года.

Самвел Искоянц

Мастер спорта России по автомобильному спорту. Двукратный вице-чемпион России по картингу в классе «KZ-2 30++». Чемпион кольцевой серии Canyon Cup 2H Endurance, чемпион РСКГ и обладатель Кубка России по кольцевым гонкам в классе «Супер-Продакшн» (2022), чемпион РСКГ и обладатель Кубка России по кольцевым гонкам на выносливость в командном зачёте в классе GT4 (2023), чемпион Нижегородской области по кольцевым гонкам серии NLS в классе S1600 (2022, 2024), победитель Akhmat Race в классах S-1600 и Туринг, серебряный призёр чемпионата Нижегородской области по ледовым автомобильным гонкам серии NLS (2024).

Комментариев пока нет.